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直流介質(zhì)無推力補償器的問世,無疑是熱力管道補償器產(chǎn)品的一項突破性前進。它不僅為補償器的生產(chǎn)開拓了新的領(lǐng)域,更重要的是它不但解決管道內(nèi)存在工作介質(zhì)推力的致命弱點,同時也解決了旁通管式無推力補償器應(yīng)力過于集中,介質(zhì)阻力大弊端。
全國統(tǒng)一銷售熱線:13271596708
該無推力補償器,是利用流體力學(xué)中的帕斯卡理論,在設(shè)計結(jié)構(gòu)上巧妙的利用一個密環(huán)形汽室,這個汽室內(nèi)分別有兩個環(huán)形受壓面,一個是固定的汽室內(nèi)端面,另一個是密閉在汽室內(nèi)的伸縮管肩部環(huán)形面,隨伸縮管是可移動的。這個可移動的環(huán)形受壓面的面積恰好和伸縮橫截面積相等,補償器工作時,在介質(zhì)壓力的作用下,環(huán)形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等的,而方向相反,因此兩壓力相互抵消。這樣一來,在設(shè)計支架中僅考慮補償器壓緊填料的摩擦力,對固定支架的推力計算中,就不再計算由工作介質(zhì)壓力,而引起的對固定支架的推力。
公稱直徑
DN
|
芯管內(nèi)徑
D1
|
法蘭外徑
D3
|
填料室內(nèi)徑
D4
|
補償量
△L
max
|
安裝長度
Lmax
|
填料長度
B
|
最大摩擦力
Pc(N)
1.6MPa時
|
|
50
|
47
|
55
|
160
|
71
|
200
|
1305
|
150
|
8281
|
65
|
62
|
71
|
190
|
87
|
200
|
1305
|
150
|
10640
|
70
|
65
|
74
|
200
|
90
|
200
|
1305
|
150
|
11091
|
80
|
78
|
87
|
220
|
103
|
200
|
1305
|
150
|
12866
|
100
|
96
|
106
|
250
|
122
|
250
|
1605
|
180
|
18810
|
125
|
121
|
131
|
280
|
147
|
250
|
1605
|
180
|
23247
|
150
|
146
|
157
|
320
|
173
|
250
|
1605
|
180
|
27861
|
200
|
204
|
217
|
406
|
237
|
250
|
1605
|
180
|
38508
|
250
|
251
|
270
|
480
|
290
|
300
|
1910
|
210
|
55899
|
300
|
301
|
322
|
556
|
348
|
300
|
1910
|
210
|
66665
|
350
|
351
|
373
|
640
|
399
|
300
|
2010
|
210
|
77224
|
400
|
402
|
426
|
716
|
452
|
350
|
2310
|
230
|
95689
|
450
|
450
|
478
|
790
|
504
|
350
|
2310
|
230
|
94450
|
500
|
501
|
528
|
880
|
554
|
400
|
2600
|
250
|
113232
|
600
|
602
|
630
|
1030
|
656
|
400
|
2600
|
250
|
135016
|
700
|
692
|
720
|
1200
|
746
|
400
|
2600
|
250
|
155290
|
800
|
792
|
820
|
1340
|
852
|
450
|
2950
|
290
|
209155
|
900
|
888
|
920
|
1500
|
952
|
450
|
2950
|
290
|
230174
|
1000
|
984
|
1020
|
1640
|
1052
|
450
|
2950
|
290
|
255193
|
1200
|
1204
|
1240
|
1874
|
1274
|
450
|
290
|
269270
|
|
注:當(dāng)工作壓力不是1.6MPa時,其摩擦力P1= Pc/1.6×PN |